Domane + ist ein Drop-Bar-Elektro-Rennrad, das längere und schnellere Straßenfahrten ermöglicht. Ein Carbonrahmen mit IsoSpeed und einer stabilen Endurance-Geometrie, ein kraftvolles Bosch-Antriebssystem und ein schlankes Design mit integrierten Beleuchtungsfunktionen machen Domane + zum idealen Fahrer für Radfahrer, die Geschwindigkeit, Allrad-Performance und endlosen Stil wünschen.
Preise |
Dto. 12,00% |
Dto. 20,00% |
Dto. 24,00% |
Dto. 28,00% |
Dto. 32,00% |
Dto. 35,00% |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tage |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
61,00€ |
107,36€ |
146,41€ |
185,45€ |
219,61€ |
248,89€ |
277,56€ |
*Das Zubehör, das den Tag der Nacht durchläuft, wird bei 1 Tag um 25% auf den Preis angewendet.
· Reparatur-Kit (Kamera, 2 Disassembler, Inbusschlüssel und Pumpe) wird zur Verfügung gestellt.
· Der Preis beinhaltet alle Steuern und Gebühren.
· Kaution mit Kreditkarte.
· Vor dem Abnehmen des Fahrrads müssen unbedingt Unterlagen (Personalausweis oder Reisepass) vorgelegt werden.
· Ein Tag wird von 9:00 Uhr bis 19:30 Uhr verstanden.
· Um unsere Fahrräder zu fahren, darf das maximale Gewicht 125 kg nicht überschreiten.
* Reservierungen von weniger als 3 Tagen werden derzeit nicht akzeptiert. Für kürzere Mieten können Sie unsere Einrichtungen durchgehen und bei Verfügbarkeit mieten.
Nachfolgend zeigen wir die empfohlenen Größen in Abhängigkeit von der Höhe. Es gibt jedoch andere Faktoren, die berücksichtigt werden müssen, um eine optimale Passform zu erreichen, z. B. Arm- und Beinlänge.
* Alle Maße sind angegeben in cm, sofern nicht anders angegeben.
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
|---|---|---|---|---|
162-169 cm |
167-174 cm |
173-180 cm |
179-186 cm |
185 - 190 cm |
Boxgröße |
52 |
54 |
56 |
58 |
60 |
|---|---|---|---|---|---|
A. Sattel (höchster Punkt) |
71 cm |
74 cm |
77 cm |
82 cm |
84 cm |
B. Sattel (tiefster Punkt) |
65 cm |
68 cm |
71 cm |
78 cm |
80 cm |
C. Sattel zum Vorbau |
63 cm |
64 cm |
68 cm |
71 cm |
74 cm |
Das Madone SL 6 Gen 8 ist ein leichtes Aero-Rennrad, das Elite-Renntechnologie erschwinglich macht. Es bietet ähnliche aerodynamische Vorteile wie das höherpreisige Madone SLR Gen 8, basiert aber auf einem erschwinglicheren Layup aus 500 Series OCLV Carbon und einem zweiteiligen Cockpit mit interner Zugführung. Für den Renneinsatz gebaut, sorgt seine Geometrie auf Kletterpassagen für hohen Komfort und ermöglicht aggressive Attacken. Die elektronische Shimano 105 Di2 Gruppe hält den Preis niedrig und die Schaltperformance hoch. Die Carbonlaufräder tragen zur superleichten Performance des Bikes bei.
Das Domane SL 6 ist ein leichtes, aerodynamisches Endurance-Rennrad, das für lange Kilometer und holprige Straßen gebaut ist. Es kombiniert die vibrationsdämpfenden Vorteile des leichten Rahmens aus 500 Series OCLV Carbon samt hinterem IsoSpeed mit einem drahtlosen, elektronischen Shimano 105 Di2-Antrieb und qualitativ hochwertigen Laufrädern. Das integrierte Cockpit sorgt für ein schlankes Setup, während sich im leicht zugänglichen Rahmenstaufach notwendige Utensilien sicher unterbringen lassen. Und dank geräumiger Reifenfreiheit bis 38 mm kannst du von glattem Asphalt bis zu leichtem Schotter so gut wie jede Straße in Angriff nehmen.
Das Émonda SL 5 Disc mit Shimanos 105-Antrieb ist ein leichtes Carbonrennrad mit ausgewogener Fahrqualität und überlegenem Handling, das dank aerodynamischer Rohrprofile einen echten Geschwindigkeitsvorteil bietet. Es ist die perfekte Wahl für Radmarathons in hügeligem Terrain, für flache windige Abschnitte und für schnelle Abfahrten.
Das Madone SL 7 aus 500 Series OCLV Carbon vereint legendären Speed, modernste Technik und beispiellosen Fahrkomfort in einem leichten, schnellen Bike für temporeiche Straßenausfahrten und erfolgreiche Rennauftritte. Die IsoFlow-Technologie glättet Unebenheiten im Asphalt, senkt das Gesamtgewicht des Bikes und sorgt für einen aerodynamischen Vorteil gegenüber der Konkurrenz, während Hochgeschwindigkeits-Features wie unsere neuesten aerodynamischen Kammtail-Rohrprofile, der unglaublich schnell und geschmeidig schaltende elektronische Shimano Ultegra Di2 Antrieb, die windschnittigen Carbonlaufräder und die unsichtbare Zug- und Leitungsführung diese Rennmaschine so schnell machen, wie sie aussieht.